Saab Türkiye'ye Hoş Geldiniz Bizi ilk kez ziyaret ediyorsanız şimdi Kayıt ol
Bizi takip edin..
Facebook'da Takip Edin Twitter'da Takip Edin YouTube'da İzleyin. Google Plus'da Takip Edin
Toplam 1 adet sonuctan sayfa basi 1 ile 1 arasi kadar sonuc gösteriliyor
  1. #1
    Saab Lover
    Üyelik tarihi
    13 Ekim 2016
    Aracınızın Markası
    SAAB
    Model Yılı
    2003
    Modeli
    9-5 2.3 Aero
    Motor Kodunuz
    B235R
    Kasa Tipi
    Sedan
    Nereden
    Dünya...
    Mesajlar
    31

    Post Gücü bitmeyen İskandinav... Saab 9-5 Aero 2.3T 250 HP

    290 - Gücü bitmeyen İskandinav... Saab 9-5 Aero 2.3T 250 HP

    Saab 9-5 Aero İlk kez 1997 yılında piyasaya çıkan Saab 9-5, 2001 yılı içerisinde küçük bir makyaj operasyonu geçirdi. Türkiye'ye 2.0 litre 150 Hp, 2.3 litre 250 HP ve 3.0 litre 200 HP'lik motor seçenekleri ile satılan 9-5'in sedan ve station wagon olmak üzere iki karoser seçeneği bulunuyor. 9-5'i Business Edition, ARC, Vector ve Aero olmak üzere dört farklı donanım seçeneğiyle satın alabilmek mümkün...

    Karoser ve iç mekan 9-5 serisi Saab'ın geçmiş modellerinde de dikkat çeken tasarım anlayışını sürdüren bir model. Biraz yaşlanmış gibi görünse de uğradığı makyajın da etkisiyle ilk satışa sunulduğu günlerin etkileyici havasını sürdürüyor. Köşeli hatların hakim olduğu 9-5'de en dikkat çeken bölüm ön tasarım...

    Gövde rengine boyanmış metalik çerçeveli radyatör ızgarası otomobilin dış tasarımındaki en şık unsurlardan biri. Unutmadan ön tasarıma agresif bir görünüm kazandıran ön farları da eklemeden geçmeyelim...

    9-5'in ön bölümündeki estetik çizgiler yandan arkaya kadar devam ediyor. Arka bölümde göze çarpan ilk şey bagaj kapağına kadar uzanan büyük stop lambaları oluyor. 9-5'in iç mekanı dışı gibi yüksek kaliteli malzemelerden imal edilmiş. İşçilik kalitesinin bu elit hava da rolü büyük. Adeta bir uçak kokpitini andıran ön konsol 9-5 sürücüsüne eğlenceli bir sürüş vaat ediyor. Otomobilin orta konsolunun en üzerinde havalandırma ızgaraları ve dörtlü flaşör butonu bulunuyor. Bunun hemen altındaysa yol bilgisayarı ve müzik sisteminin ekranı yer alıyor. Ekranın altında sırasıyla müzik sistemi ve otomatik klima bulunuyor. Müzik sisteminin soluna üzerine basılarak açılan bir bardaklık, sağınaysa çekiş kontrol sistemini devre dışı bırakan buton yerleştirilmiş. Orta konsolun en altında koltuk ısıtmaları, çakmak ve küllük bulunuyor.

    Saab 9-5'in iç mekanındaki en ilginç öğey se kuşkusuz el freninin hemen sağına yerleştirilen kontak anahtarı. Kontak anahtarının alışıla gelmiş yeri yerine el freni yanına yerleştirilmiş olmasının sebebiyse, özellikle önden çarpışmalarda anahtarın sürücü bacağına zarar verme olasılığını kaldırmak...

    9-5'in cam kumandaları el freninin arkasına yerleştirilmiş. Alışana kadar kullanımı zor olan bu düğmeler zaman geçtikçe pratik kullanılabiliyor. Otomobilin büyük tasarlanan dört kollu direksiyon simidinin üzerinden müzik sistemi kontrol edilebiliyor. 9-5'in gösterge tablosu büyük tasarlanmış. Hız göstergesi ortada ve en büyük alanı kaplıyor. Diğer göstergeler ona nazaran daha ufak tutulmuş. Otomobilin gösterge tablosunu gece yolculuklarında 'night panel' tuşuna basarak karartmak mümkün. Bu durumda sadece hız göstergesi aydınlatılıyor ve sürücünün dikkati dağılmamış oluyor. Fazlası ile geniş bir iç mekan sunan 9-5'in önde ve arka bölümü rahat ve yeterli diz mesafesine sahip. 500 litrelik bagaj hacmiyse yeterli.

    Motor ve performans: Test otomobilimiz 9-5 Aero'nun en önemli silahıysa kuşkusuz motoruydu. Saab'ın 2.3 litrelik 4 silindirli turbo beslemeli motoru lüks bir sedanı adeta bir performans canavarına dönüştürmüş. 5500 d/d'da 250 HP güç, 1900 d/d'da da 350 Nm tork üreten bu motor otomobile muazzam bir ivmelenme kazandırıyor.

    Saab'ın 'Trionic' adını verdiği işletim sistemi tarafından kontrol edilen motorunda yer alan turbo besleme her devirde etkinliğini koruyarak sürücüye pek çok turbo motorun olumsuz karakteristik özelliği olan boşluğu yaşatmıyor. Yüksek motor gücü sadece ön tekerleklere aktarılmasından dolayı çekiş kontrol sistemi yetersiz kalabiliyor. Özellikle ıslak zeminlerde hızlı kalkış yapılırken dikkat edilmeli. Otomobilin önü hafifçe yalpalayabiliyor.

    Etkileyici bir sesle hızlanan 9-5 Aero, yaptığımız performans testlerinde 0'dan 100 km/s hıza 7.1 saniyede ulaştı. Bu rakam ağırlığı 1.5 ton olan bir otomobil için oldukça iyi. Motorla uyumlu çalışan beş ileri vitesli otomatik şanzıman 9-5 Aero'nun ara hızlanmaları da etkileyici hale getiriyor. 60-100 km/s hızlanmasını 4.7 saniyede tamamlayan 9-5 Aero, 90-120 km/s hızlanmasını da 4.3 saniyede gerçekleştiriyor. Kısacası 9-5 Aero ile araç sollamalar kolay ve güvenli.

    Testimiz süresince ortalama 13 litre kurşunsuz benzin tüketen 9-5 Aero'nun tüketim miktarı sunduğu performansa göre makul. Sakin kullanım ile bu değer 10 litre altına bile çekilebilir. Kullanım ve konfor Sunduğu performans ile hem lüks hem de spor bir otomobil arayanların tercihi olabilecek olan Saab 9-5 Aero, sertliği iyi ayarlanmış süspansiyon sistemiyle konfor ve başarılı yol tutuş özelliklerini bir arada sunuyor. Yüksek süratlerde yan rüzgarlardan etkilenmeyen otomobil stabil bir sürüş sunuyor. Viraj içinde gaza gerektiğinden fazla basıldığındaysa otomobilin önü kaymaya başlıyor. Özellikle çekiş kontrol sistemi kapalı iken bu daha belirgin oluyor. Otomobilin direksiyon sistemi hassas çalışıyor ve her hareketi anında tekerleklere iletiyor. Geniş ve rahat bir iç mekan sunan 9-5 Aero'nun iç mekanında gözümüze çarpan tek ergonomik kusur, cam kumanda butonlarının yeriydi.

    Testimiz süresince başarılı bir performans çizin fren sisteminin dozlanması kolay. ABS destekli fren sistemi sayesinde 100 km/s hızla giderken yaptığımız ani fren ile test aracımızı 37 metrede durdurabildik.

    Saab 9-5 Aero'nun anahtar teslim fiyatı 58.171 Euro.

    Alıntı: www.arabam.com
    Uzman Yorumu
    Tulu Darıcan
    30/01/2002

    SAAB 9 5 1887 58 zps1smm7jjv - Gücü bitmeyen İskandinav... Saab 9-5 Aero 2.3T 250 HP

    SAAB 9 5 1887 62 zpskkkb7myk - Gücü bitmeyen İskandinav... Saab 9-5 Aero 2.3T 250 HP

    SAAB 9 5 1887 64 zpsk0tyzunk - Gücü bitmeyen İskandinav... Saab 9-5 Aero 2.3T 250 HP

    SAAB 9 5 1887 65 zpsqrhrngtt - Gücü bitmeyen İskandinav... Saab 9-5 Aero 2.3T 250 HP

    SAAB 9 5 1887 54 zpshl4ioxq4 - Gücü bitmeyen İskandinav... Saab 9-5 Aero 2.3T 250 HP
    Konu Mr. Saab tarafından (02.Şubat.2017 Saat 17:49 ) değiştirilmiştir.

 

 

Bu Konu için Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  
Tüm Zamanlar GMT +3 Olarak Ayarlanmış. Şuanki Zaman: 09:05.
Powered by vBulletin® Version 4.2.3
Copyright © 2017 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.